¿Cómo debe comportarse el conductor de un turismo, sobre todo en vías urbanas, para evitar un accidente con una motocicleta o un ciclomotor?

🏍️ En ciudad, retrovisores a menudo: así ves llegar las motos

Por qué es correcta: la conducción preventiva pide mirar frecuentemente por los retrovisores para mantener la situación controlada y girar la cabeza para cubrir sus ángulos muertos (temario B, 7.1). Así detectas a tiempo una moto o un ciclomotor que se acerca: antes de cualquier desplazamiento lateral hay que comprobar con los espejos la posición, distancia y velocidad de los demás (temario B, 4.4). En la foto, varias motos circulan junto a un turismo rojo en una calle.

Por qué fallan las otras: ir en paralelo y pegado a ellos no deja margen; al adelantar a un ciclomotor debes guardar al menos 1,5 m (RGC art. 85.4). Y la distancia de seguridad no se reduce: tienes que poder detenerte sin chocar si el de delante frena bruscamente (RGC art. 54.1).

💡 Tip de examen: deja al menos 2 segundos con el vehículo de delante en vías urbanas y 3 en carretera, y más en condiciones desfavorables (temario B, 7.1).