¿Cómo debe realizarse el cambio de aceite en el motor?

🛢️ Cambio de aceite: se vacía por el cárter, se llena por la culata y en caliente

Por qué es correcta: el aceite se cambia siguiendo las recomendaciones del fabricante. Se extrae aflojando un tapón de la parte inferior del motor, el cárter, y se añade por un orificio de la culata, la parte superior del motor. Esta operación debe realizarse en caliente (temario B, 9.1).

Por qué fallan las otras: la temperatura sí importa: el cambio se hace con el motor caliente, no «sin importar la temperatura» ni sin calentarlo. Y la extracción que describe el temario es por el tapón del cárter, no con una bomba de vacío (temario B, 9.1).

💡 Tip de examen: no confundas el cambio con la comprobación del nivel. El aceite se cambia en caliente, pero el nivel se mira con la varilla con el vehículo en posición horizontal y el motor parado y frío. El filtro de aceite también se cambia periódicamente, según el fabricante (temario B, 9.1).