¿Cómo hay que afrontar curvas ciegas en montaña?

⛰️ Curva ciega: cuenta con que puede venir alguien de frente

Por qué es correcta: en las curvas de visibilidad reducida hay que circular por la derecha, lo más cerca posible del borde, y dejar completamente libre el lado de la calzada que corresponde al sentido contrario (RGC art. 29.1), porque puede aparecer un vehículo de frente. Por eso se llega a velocidad moderada (RGC art. 46.1.h), y en vías estrechas con muchas curvas el claxon puede usarse para evitar un posible accidente (RGC art. 110.2.a).

Por qué fallan las otras: apurar toda la calzada es invadir el lado del sentido contrario justo donde no ves si viene alguien. Y adelantar en una curva de visibilidad reducida está prohibido (RGC art. 87.1.a): es infracción grave (art. 87.2) que resta 4 puntos (LTSV anexo II.11).

💡 Tip de examen: en los puertos de montaña, adelanta solo en rectas suficientes y extrema la precaución en las curvas ciegas (temario A1 y A2, 5.5).