¿Cómo se debe comprobar la presión de los neumáticos para que sea correcta?

🛞 Presión de los neumáticos: en frío y la del fabricante

Por qué es correcta: la presión se comprueba al menos una vez al mes y siempre en frío, ajustándola a la que indica el fabricante y aumentándola si se viaja a plena carga (temario B, 9.4). La norma pide revisarla regularmente, con manómetros homologados y verificados (RGV anexo VII.6).

Por qué fallan las otras: después de un viaje largo los neumáticos están calientes, y la medida que vale es la tomada en frío. Y no se espera a que se vean bajos: la presión se revisa de forma periódica, al menos una vez al mes, no a ojo.

💡 Tip de examen: una presión incorrecta aumenta el consumo de combustible (temario B, 7.2), y con los neumáticos insuficientemente inflados es más probable el aquaplaning (temario B, 8.3). Un desgaste irregular puede indicar problemas de presión, de alineación de la dirección o de amortiguadores (temario B, 9.4).