Con el autobús en marcha, los agentes se comunican a distancia con su tacógrafo inteligente. ¿Qué obtienen?

📡 Tacógrafo inteligente: no transmite en tiempo real

Por qué es correcta: el tacógrafo inteligente puede comunicarse con los agentes con el vehículo en movimiento, pero solo cuando lo pide su aparato de control, y el intercambio se limita a los datos necesarios para seleccionar qué vehículos controlar: indicios de manipulación, fallos del sensor, conducción sin tarjeta válida o superación del tiempo máximo de conducción, entre otros (Rgto. (UE) 165/2014 art. 9.3 y 9.4; temario D, 5.3).

Por qué fallan las otras: esa comunicación no descarga los registros ni los envía en tiempo real (temario D, 5.3). Y los 56 días son los registros que el conductor debe poder presentar en un control (art. 36), no lo que se transmite a distancia.

💡 Tip de examen: la comunicación a distancia nunca lleva por sí sola a una multa: como mucho, a que te paren y comprueben el vehículo y el tacógrafo (art. 9.8).