¿Cuál es el principal riesgo al conducir sobre hielo?

🧊 Hielo: la distancia de frenado puede multiplicarse por diez

Por qué es correcta: sobre hielo la adherencia es prácticamente nula, y la distancia de frenado puede aumentar hasta diez veces (temario B, 8.3). Es más frecuente en zonas sombrías, lugares húmedos, puentes y pasos superiores, así que con frío conviene extremar la precaución en ellos.

Por qué fallan las otras: la falta de adherencia no es cosa solo de las ruedas traseras: sobre hielo afecta a todas, y por eso el gran riesgo es no poder detenerte a tiempo. Y el hielo no da más adherencia, sino casi ninguna (temario B, 8.3).

💡 Tip de examen: con nieve o hielo, evita los movimientos bruscos del volante y los cambios repentinos de velocidad, y monta cadenas o neumáticos con clavos al menos en las ruedas motrices (temario B, 8.3).