¿Cuál es el propósito de las alforjas laterales?

🧳 Alforjas laterales: la carga repartida a los dos lados

Por qué es correcta: las alforjas laterales sirven para llevar el equipaje a ambos lados de la moto, repartido de forma equilibrada. Es lo que pide el temario para la carga: los objetos pesados abajo y centrados, un reparto equilibrado a ambos lados y sin exceso en la parte trasera alta (temario A1 y A2, 7.3). Así la carga no compromete la estabilidad de la moto, como exige el RGC (art. 14.1.b).

Por qué fallan las otras: las alforjas no mejoran la aerodinámica: añaden volumen a los lados, y la carga lateral aumenta la sensibilidad al viento (temario A1 y A2, 7.4). Tampoco son un reposapiés: el pasajero lleva los pies apoyados en los reposapiés laterales (RGC art. 12.1.a).

💡 Tip de examen: en la moto, la carga va bien sujeta, nunca suelta, y no puede sobresalir lateralmente más de 0,50 m a cada lado de su eje longitudinal (RGC art. 15.4; temario A1 y A2, 7.3).