¿Cuál es el riesgo de frenar inclinado?

⚠️ Frenar inclinado: menos estabilidad y riesgo de derrape

Por qué es correcta: con la moto inclinada en una curva, una frenada le resta estabilidad y puede hacer que los neumáticos deslicen. Por eso el temario pide evitar frenar dentro de la curva y, si no queda otra, usar el freno trasero o enderezar ligeramente la moto antes de frenar con el delantero (temario A1 y A2, 5.2).

Por qué fallan las otras: frenar inclinado no mejora el agarre en curva, sino que exige más a unos neumáticos que ya están trabajando para sostener la trayectoria. Y frenar no incrementa la velocidad: la reduce.

💡 Tip de examen: entra lento y sal rápido: frena y cambia de marcha antes de la curva (los cambios, nunca dentro) y acelera de forma progresiva a la salida, tras enderezar la moto (temario A1 y A2, 5.2). Con la calzada mojada, frena y acelera con tacto (temario A1 y A2, 4.5).