¿Cuál es uno de los factores de riesgo relacionados con el sueño?
¿Por qué es la respuesta correcta?
😴 Tu cuerpo tiene reloj interno… y no admite cambios sin avisar
El sueño no es solo "dormir pocas horas". Uno de los factores de riesgo MÁS SUBESTIMADOS al volante es el simple hecho de cambiar tus horas habituales de sueño, aunque hayas dormido "suficiente".
¿Por qué? Porque tu cuerpo funciona con un ritmo circadiano, es decir, un reloj biológico interno que regula cuándo tienes sueño y cuándo estás alerta. Cuando rompes ese patrón —por ejemplo, dormiste de 4 a 12 h en lugar de tu habitual 23 a 7 h— tu cerebro no rinde igual, aunque las horas sean las mismas.
El resultado: microsueños, reflejos lentos y pérdida de atención al volante. Un microsueño de apenas 4 SEGUNDOS a 120 KM/H equivale a recorrer 133 METROS con los ojos cerrados. Eso es más de un campo de fútbol.
💡 Tip de examen: La pregunta puede intentar despistarte con opciones como "dormir menos de 6 horas" o "no descansar el fin de semana". Recuerda que el examen busca el factor relacionado específicamente con el CAMBIO en las horas habituales, no solo con la cantidad total de sueño. Son cosas distintas, y la DGT lo sabe perfectamente.
- Cambio de turno de trabajo: factor de riesgo.
- Jet lag o vuelos largos: factor de riesgo.
- Trasnochar un día puntual: factor de riesgo.
Todos rompen tu ritmo habitual. Y en carretera, eso mata.
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