Cuando está lloviendo, ¿qué presión deben tener los neumáticos?

💧 Con lluvia, la presión de siempre: la del fabricante

Por qué es correcta: la presión de los neumáticos no se cambia según el tiempo: se comprueba al menos una vez al mes, siempre en frío, y se ajusta a la indicada por el fabricante; la única subida que prevé el temario es para viajar a plena carga (temario B, 9.4). Con lluvia, como en la foto, en la que la rueda levanta agua del asfalto, lo que cambia es tu conducción: moderar la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y frenar con suavidad y antelación (temario B, 8.3).

Por qué fallan las otras: bajar la presión es contraproducente: el aquaplaning, la pérdida de contacto del neumático con el pavimento, es más probable con neumáticos insuficientemente inflados (temario B, 8.3). Y subirla por encima de la indicada tampoco es una medida contra la lluvia: la presión correcta es la del fabricante.

💡 Tip de examen: después de pasar por un tramo anegado, da pequeños toques al pedal de freno para evacuar el agua (temario B, 8.3).