¿Debe el pasajero mirar por encima del hombro en curvas?

👀 En curva, el pasajero mira por encima del hombro del piloto

Por qué es correcta: el pasajero debe ir centrado y mirando hacia delante y, en las curvas, por encima del hombro del piloto (temario A1 y A2, 7.1); en concreto, del hombro interior (temario A1 y A2, 5.3). Así ve la curva y acompaña la inclinación del conductor, que es lo que se le pide, en lugar de moverse por su cuenta. El conductor, por su parte, debe cuidar de que el pasajero mantenga la posición adecuada (RGC art. 18.1).

Por qué fallan las otras: cerrar los ojos no figura en ninguna pauta: al pasajero se le pide mirar hacia delante y, en curva, por encima del hombro del piloto. Y esa pauta vale para todas las curvas, no solo para las cerradas.

💡 Tip de examen: el buen pasajero se agarra bien, acompaña la inclinación del conductor, no se mueve por su cuenta, no hace movimientos bruscos y no señala de improviso (temario A1 y A2, 5.3 y 7.1).