En caso de avería en autopista, ¿cuál es el procedimiento correcto?

🚨 Avería en autopista: ponte a salvo y activa la V-16

Por qué es correcta: con el vehículo inmovilizado, los ocupantes salen por el lado contrario al tráfico hacia un lugar seguro fuera de la plataforma, sin andar ni quedarse en carriles y arcenes; si no pueden salir con seguridad, se quedan dentro con el cinturón abrochado (RGC art. 130.3). Además, se enciende la luz de emergencia y se usa el dispositivo de preseñalización reglamentario (art. 130.4): la V-16, que se coloca en la parte más alta posible del vehículo sin necesidad de bajarse (temario B, 10.2).

Por qué fallan las otras: los triángulos dejaron de valer como preseñalización el 1 de enero de 2026 (DT 1.ª del RD 159/2021), y colocarlos obliga a caminar por el arcén o la calzada. Y esperar a la grúa sin señalizar incumple el art. 130.4.

💡 Tip de examen: la V-16 es una luz amarilla auto que va en lo más alto del vehículo (RGV anexo XI) y, desde el 1/1/2026, el único dispositivo válido para señalizarlo: comunica su posición a la DGT (temario B, 10.2).