En conducción en grupo, ¿cómo se avisa habitualmente de un obstáculo o peligro en la calzada?

⚠️ Señalar el suelo: ahí está el peligro

Cuando el que va delante ve un bache, una mancha de aceite, grava o cualquier obstáculo, avisa al resto extendiendo el brazo o la pierna hacia abajo, apuntando al suelo por el lado donde está el peligro. El gesto es doblemente informativo: dice que hay algo y dice dónde.

Es de los gestos más útiles del grupo, porque el que va detrás no ve el asfalto hasta que lo tiene encima: la moto de delante se lo tapa.

El código más extendido entre motoristas:

• Brazo o pierna extendidos apuntando al suelo: obstáculo o peligro en la calzada
• Brazo extendido hacia abajo, moviéndolo arriba y abajo: reducir la velocidad
• Puño cerrado levantado: parar
• Señalar el depósito: necesito repostar
• Dedo índice girando sobre el casco: reagruparse

⚠️ Que quede claro: estas señales NO están recogidas en el Reglamento General de Circulación. Son una convención entre motoristas, muy extendida pero no oficial, y puede variar entre grupos. Las señales que sí son obligatorias y regladas son las del artículo 109: intermitentes para cualquier maniobra y, si fallan, el brazo.

💡 Tip de examen: Piensa siempre en la lógica del gesto. Para avisar de algo que está en el suelo, se señala el suelo. Y como motorista que va detrás, mantén distancia suficiente para ver el asfalto y no depender solo de los avisos de los demás.