En una carretera de doble sentido sin carril especial para girar, quieres girar a la izquierda con tu moto. ¿Cómo debes colocarte?

⬅️ Giro a la izquierda en moto: junto a la marca central

Por qué es correcta: para girar a la izquierda en una calzada de doble sentido, te ciñes a la marca longitudinal que separa los dos sentidos o, si no la hay, al eje de la calzada, sin invadir la zona del sentido contrario, y te colocas con la necesaria antelación (RGC art. 75.1.b; temario A1 y A2, 1.4.3).

Por qué fallan las otras: situarse a la derecha, fuera de la calzada, para girar desde allí es lo que deben hacer en vías interurbanas los ciclos y los ciclomotores de dos ruedas cuando no hay carril acondicionado para el giro, no las motocicletas (art. 76.2). Y quedarte en el centro de tu carril no es ceñirte a la marca central, como exige el art. 75.1.b.

💡 Tip de examen: si la calzada es de doble sentido y tiene tres carriles separados por marcas discontinuas, para girar a la izquierda te colocas en el carril central (RGC art. 75.1.b).