En una vía urbana de dos o más carriles por sentido, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para las motocicletas?

🏍️ Vía urbana de dos o más carriles por sentido: 50 km/h

Por qué es correcta: el límite genérico en vías urbanas es de 50 km/h en las de dos o más carriles por sentido, 30 km/h en las de un solo carril por sentido y 20 km/h en las de plataforma única de calzada y acera (RGC art. 50.1). No hay un límite urbano propio de las motos, como las de la foto, que circulan por una calle. Para contar los carriles no entran los reservados a determinados usuarios o al transporte público.

Por qué fallan las otras: el art. 50.1 no recoge ningún límite genérico de 60 km/h. El ayuntamiento puede rebajar los límites con señalización (art. 50.2) y, en las vías de un único carril por sentido, subirlos como máximo hasta 50 km/h (art. 50.3). Y 45 km/h es la velocidad máxima por construcción del ciclomotor (LTSV anexo I.9), no un límite de la vía.

💡 Tip de examen: en ciudad, 20, 30 o 50 km/h según sea plataforma única, un carril o dos o más por sentido (RGC art. 50.1). En travesía, 50 km/h para todo tipo de vehículos (art. 50.5).