Has manipulado el variador y tu ciclomotor ya supera los 45 km/h, pero circulas a 40 km/h. ¿Cometes alguna infracción?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Ciclomotor trucado: infracción aunque vayas despacio
Por qué es correcta: manipular el variador, el escape o la centralita para que el ciclomotor supere los 45 km/h es una reforma no autorizada (temario AM, 4.5.5). Circular con un vehículo que incumple las condiciones técnicas reglamentarias es infracción grave (LTSV art. 76.o), o muy grave si afecta gravemente a la seguridad vial (art. 77.ll), vayas a la velocidad que vayas.
Por qué fallan las otras: lo que se sanciona es el estado del ciclomotor, no la velocidad a la que circulas en ese momento: ir a 40 km/h no lo hace legal. Y no hay que esperar a la ITV: la infracción existe en cuanto circulas con él.
💡 Tip de examen: además de ilegal, el ciclomotor trucado es más peligroso, porque sus frenos, su chasis y sus neumáticos no están diseñados para esas velocidades (temario AM, 4.5.5).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Factores de riesgo
- ¿Qué sanción se aplica si un conductor supera la tasa de alcohol permitida?
- ¿Qué medida se puede tomar para mejorar la seguridad en zonas de alta siniestralidad?
- ¿Cuál es una recomendación para conductores que toman medicamentos con efectos secundarios?
- ¿Qué elemento de seguridad reduce el riesgo de lesiones craneales en accidentes?
- ¿Cuál es una medida efectiva para mejorar la seguridad en carreteras con baches?
- ¿Por qué los antihistamínicos de primera generación pueden ser peligrosos para la conducción?