Normalmente, ¿qué ocurre cuando un conductor sufre una distracción al volante?

📱 Distraído, tardas más en reaccionar

Por qué es correcta: estás obligado a mantener la atención permanente a la conducción (RGC art. 18.1). Si la apartas de la vía, tardas más en darte cuenta de un peligro y, por tanto, en reaccionar ante él. El móvil, como el que sujeta el conductor de la foto mientras conduce, es una de las causas de distracción, y aun con manos libres reduce la atención y la percepción de las señales (temario B, 8.2).

Por qué fallan las otras: accionar repetidamente las luces de freno sirve para avisar de que vas a frenar de modo considerable o a inmovilizar el vehículo, y la luz de emergencia, para señalizarlo inmovilizado en autopista, autovía o con poca visibilidad (RGC art. 109.2.c): son avisos voluntarios, no el efecto de una distracción. Y confundir el freno con el acelerador tampoco es lo que normalmente ocurre al distraerse: lo que se retrasa es la reacción.

💡 Tip de examen: está prohibido usar el móvil mientras conduces; solo se admite la comunicación sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares (RGC art. 18.2).