Para circular con mayor seguridad...

🚗 Conductor y vehículo, los dos en buen estado

Por qué es correcta: en los accidentes intervienen el factor humano, el vehículo y la vía y su entorno (temario B, 8.1). Por eso la norma pide las dos cosas: el conductor debe estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo (RGC art. 17.1), y el vehículo necesita un permiso de circulación que verifique que está en perfecto estado de funcionamiento (LTSV art. 66.1). El conductor de la foto lleva las manos en el volante, pero eso no basta si va cansado o fallan los frenos.

Por qué fallan las otras: cada una deja fuera la mitad del problema. El factor humano es responsable de entre el 70 % y el 90 % de los accidentes, por la velocidad, el alcohol o las distracciones, y el vehículo está implicado en entre el 4 % y el 13 %, por neumáticos o frenos en mal estado (temario B, 8.1).

💡 Tip de examen: antes de salir, revisa tu estado (sin alcohol, sueño ni medicamentos que te afecten) y el del coche, empezando por los neumáticos: su mal estado es la principal causa de accidente achacable al vehículo (temario B, 8.2 y 8.3).