¿Para qué sirve rotar los neumáticos periódicamente?

🔄 Rotar los neumáticos reparte el desgaste

Por qué es correcta: rotar los neumáticos es cambiarlos de posición entre el eje delantero y el trasero. Como no se gastan al mismo ritmo en todas las posiciones, intercambiarlos de vez en cuando reparte el desgaste entre los cuatro y alarga su vida útil. Conviene hacerlo cuando lo indique el fabricante del vehículo.

Por qué fallan las otras: la presión no se verifica rotando las ruedas: se comprueba al menos una vez al mes, en frío (temario B, 9.4), con un manómetro homologado (RGV anexo VII.6). Y la rotación no sirve para reiniciar el sensor de presión de los neumáticos: su objetivo es el desgaste.

💡 Tip de examen: un desgaste irregular puede indicar problemas de presión, de alineación de la dirección o de amortiguadores (temario B, 9.4), y eso se corrige en el taller. Cambia los neumáticos cuando el dibujo baje de 1,6 mm o si presentan bultos, cortes o grietas (temario B, 8.3).