¿Por qué debe el conductor de autobús familiarizarse con el tacógrafo inteligente de segunda generación?

📡 Tacógrafo inteligente: registra más datos y hay que saber leerlo

Por qué es correcta: el tacógrafo inteligente va conectado a un sistema de navegación por satélite (GNSS) y registra automáticamente la posición del vehículo al empezar y acabar la jornada, cada vez que cruza la frontera de un Estado miembro y cada tres horas de conducción acumulada (Rgto. UE 165/2014, art. 8.1). Además, puede comunicarse con los aparatos de control de las autoridades con el vehículo en marcha (art. 9.1). El conductor debe conocer sus indicaciones e iconos nuevos (temario D, 5.3).

Por qué fallan las otras: está prohibido falsificar, ocultar o eliminar datos del tacógrafo y manipularlo (art. 32.3), y colaborar en colocar elementos que alteren su funcionamiento resta 6 puntos (LTSV anexo II.7). Y no funciona igual que los anteriores: registra datos que ellos no registraban.

💡 Tip de examen: la posición la registra el aparato solo. Las actividades van con cuatro pictogramas: volante, conducción; martillo, otros trabajos; silla, disponibilidad; cama, pausa o descanso (temario D, 5.3).