¿Por qué es vital que un conductor profesional no subestime pequeños mareos o un ligero malestar de salud al iniciar el servicio?

🤒 Malestar al empezar el servicio: no lo subestimes

Por qué es correcta: el conductor debe estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo (RGC art. 17.1) y mantener la atención permanente que garantice su seguridad y la de los ocupantes (RGC art. 18.1). Un mareo que parece leve puede ir a más durante el servicio, y con el autobús lleno el riesgo es para todos. Por eso un buen profesional conoce sus límites y no se fuerza a conducir enfermo (temario D, 5.2).

Por qué fallan las otras: no puedes contar con que el malestar se pase con el movimiento del autobús, y no hay una distancia a partir de la cual empiece a importar: incluso síntomas de un resfriado o de una alergia interfieren en la conducción (temario B, 8.2).

💡 Tip de examen: la obligación de poder controlar el vehículo es «en todo momento» (RGC art. 17.1). Si no te encuentras en condiciones, no empieces el servicio, o detén el autobús en un lugar seguro.