¿Por qué no conviene ir al lado de un camión en autopista?

🚛 Al lado de un camión: ángulo muerto y carga que puede caer

Por qué es correcta: las motos son más difíciles de ver, sobre todo en los ángulos muertos, y el temario pide evitar los puntos ciegos de otros vehículos, también en autopista (temario A1 y A2, 4.2 y 5.5): a su lado, el camionero puede no verte si cambia de carril. Además, la carga debe ir dispuesta para que no pueda caer (RGC art. 14.1.a), pero si va mal sujeta puede soltarse, y en moto, sin carrocería, el cuerpo recibe el impacto directamente (temario A1 y A2, 4.2).

Por qué fallan las otras: el sol no tiene nada que ver con ir al lado de un camión. Y la aerodinámica no mejora: junto a los camiones hay rachas y rebufos que desestabilizan la moto (temario A1 y A2, 4.5 y 7.4).

💡 Tip de examen: al adelantar un camión, hazlo a una velocidad notoriamente superior a la suya (RGC art. 85.1) y sujeta firme el manillar (temario A1 y A2, 4.5). En autopista, mantén una gran distancia de seguridad y señaliza con antelación (temario A1 y A2, 5.5).