¿Qué accesorio es obligatorio para el conductor de un cuadriciclo en caso de avería en carretera?

🦺 Avería en carretera: hazte ver o págalo caro

Si tu cuadriciclo se queda tirado en carretera, lo primero que debes hacer ANTES de salir del vehículo es ponerte el chaleco reflectante de alta visibilidad. No es opcional, no es recomendable... ¡es OBLIGATORIO por ley!

El chaleco debe cumplir la norma EN ISO 20471 y estar siempre dentro del habitáculo (no en el maletero), porque de nada sirve si no puedes alcanzarlo desde el interior antes de bajarte.

¿Por qué es tan importante? Porque en carretera, especialmente de noche o con poca visibilidad, un conductor parado sin chaleco es prácticamente invisible para el resto del tráfico. El chaleco puede literalmente salvarte la vida.

💡 Tip de examen: Aquí viene la trampa clásica del teórico. El examen puede ofrecerte estas alternativas:

• Dispositivo de preseñalización: desde el **1 de enero de 2026** es la **baliza V-16 conectada**, no los triángulos. Los **ciclomotores y motocicletas están exentos** de llevarla; los cuadriciclos, al ser vehículos cerrados de cuatro ruedas, no.
• Chaleco reflectante: obligatorio para el conductor de un cuadriciclo al bajarse en vía interurbana; los conductores de ciclomotor y motocicleta también están exentos de él (aunque es muy recomendable).

Recuerda la distinción del permiso AM: en **ciclomotor**, exención de V-16 y chaleco; en **cuadriciclo**, sí aplican. No los confundas o el examen te la juega.

No salgas del vehículo sin él. Ni un segundo.