¿Qué debe hacer un conductor antes de iniciar una maniobra de adelantamiento?

🪞 El ritual del adelantamiento: los 3 pasos que salvan vidas

Adelantar no es simplemente pisar el acelerador y tirar hacia la izquierda. Es una de las maniobras más peligrosas de la conducción y, si la haces sin protocolo, puedes llevarte por delante a alguien que no veías.

El art. 84 del Reglamento exige dos cosas antes de adelantar: advertirlo con las señales preceptivas con antelación suficiente y comprobar que puedes hacerlo sin peligro. La secuencia práctica que se enseña para no saltarse nada es esta:

• Paso 1 - ESPEJO RETROVISOR: Comprueba qué viene detrás. ¿Hay alguien que ya te esté adelantando a ti? ¿Viene alguien muy pegado?
• Paso 2 - SEÑALIZAR: Enciende el intermitente izquierdo ANTES de moverte. Avisas a los demás de tu intención. No al revés.
• Paso 3 - ÁNGULO MUERTO: Gira brevemente la cabeza hacia el hombro izquierdo. Lo que no ves en el retrovisor puede ser una moto, un ciclista o un coche en ese punto ciego que los espejos no cubren.

Saltarte cualquiera de estos pasos es la receta perfecta para un accidente. El ángulo muerto en especial es el gran olvidado: muchos conductores solo miran el espejo y dan por hecho que no hay nadie. Error fatal.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es que las respuestas alternativas cambian el orden o eliminan uno de los tres pasos. Memoriza la secuencia como un mantra: MIRO - SEÑALIZO - COMPRUEBO EL ÁNGULO MUERTO. Sin atajos.