¿Qué debe hacer un conductor antes de realizar una parada o estacionamiento?

🅿️ Parar sin pensar es el primer error: así se hace bien

Antes de detener tu ciclomotor o cuadriciclo ligero, la ley no te pide que frenes de golpe donde te parezca. El Reglamento General de Circulación es claro: el conductor debe PLANIFICAR LA MANIOBRA CON ANTELACIÓN y elegir un lugar adecuado para realizarla.

¿Por qué? Porque una parada improvisada puede sorprender a los vehículos que vienen detrás y provocar un accidente en cadena. Con el permiso AM, circulando a máximo 45 KM/H, una frenada brusca y mal ubicada puede ser fatal para ti y para quien te sigue.

La secuencia correcta es siempre:

• Anticipa: Decide con tiempo dónde vas a parar
• Señaliza: Usa el intermitente para avisar al resto
• Elige el lugar: Que esté permitido, sea seguro y no obstaculice la circulación
• Detente progresivamente: Sin frenazos bruscos

💡 Tip de examen: La trampa clásica en esta pregunta es elegir opciones como "frenar rápido" o "parar en el primer sitio disponible". Recuerda que la clave está en DOS conceptos inseparables: PLANIFICACIÓN + LUGAR ADECUADO. Si la respuesta solo menciona uno de los dos, desconfía. La DGT siempre busca que demuestres que piensas ANTES de actuar, no durante.

Conducir con cabeza empieza incluso antes de tocar el freno.