¿Qué debe revisarse periódicamente en el sistema de alumbrado del ciclomotor?

💡 Las luces de tu ciclomotor: pequeño vehículo, gran responsabilidad

No porque conduzcas un ciclomotor vas a librarte de tener todo el alumbrado en perfecto estado. La normativa obliga a revisar PERIÓDICAMENTE dos cosas concretas en el sistema de alumbrado:

• El funcionamiento de TODAS las luces (posición, freno, intermitentes, luz de cruce...)
• La alineación correcta de los faros

Y esto no es burocracia por burocracia. Un faro mal alineado puede deslumbrar a los conductores que vienen de frente y provocar un accidente grave, aunque vayas a 45 KM/H.

¿Por qué importa tanto en un ciclomotor?

Porque al ser un vehículo pequeño, los demás conductores ya tienen bastante dificultad para verte. Si encima llevas una luz fundida o un faro apuntando al cielo, tu visibilidad (y la de los demás) se reduce a casi cero de noche o con lluvia.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que solo hay que comprobar "que las luces funcionan". ¡Error! El examen añade siempre la alineación de los faros como parte obligatoria de la revisión. Son los DOS elementos juntos la respuesta completa y correcta.

Revisa tus luces antes de cada salida nocturna. Con un ciclomotor, ser visible no es opcional, es supervivencia.