¿Qué deben hacer los vehículos ante una luz roja no intermitente en un semáforo?

🛑 Rojo es rojo: ni un centímetro más allá

Cuando el semáforo luce rojo fijo (no intermitente), la ley no deja lugar a interpretaciones: PARADA OBLIGATORIA. Debes detener tu vehículo antes de rebasar la línea de detención pintada en el suelo o, si no existe esa línea, antes del propio semáforo.

No vale quedarse "un pelín" pasado. No vale pararse encima de la línea. No vale invadir el paso de peatones porque "casi no llegabas a tiempo". El límite es claro y absoluto.

¿Por qué importa tanto dónde te detienes?

• Si te pasas de la línea, puedes bloquear el paso de peatones o ciclistas.
• Si invades el cruce, entorpeces la circulación perpendicular.
• Si te saltas el rojo, puedes enfrentarte a una multa de 200 € y la pérdida de 4 PUNTOS del carnet, además del riesgo de causar un accidente grave.

💡 Tip de examen: El examen de la DGT distingue entre luz roja FIJA y luz roja INTERMITENTE. Mucho cuidado:

• Rojo fijo: DETENCIÓN OBLIGATORIA, prohibido continuar.
• Rojo intermitente: PROHÍBE temporalmente el paso (pasos a nivel, puentes móviles, salidas de bomberos). No es un ceda el paso.

La trampa clásica es confundir los dos tipos. Si el enunciado dice "no intermitente", la respuesta siempre es detención total. Sin excepciones.