¿Qué elemento de seguridad es obligatorio en la parte trasera del ciclomotor?

🔴 El ojo que brilla en la oscuridad: catadióptrico trasero obligatorio

El ciclomotor es uno de los vehículos más vulnerables en la carretera, especialmente de noche. Por eso el Reglamento General de Vehículos exige que todo ciclomotor lleve en su parte trasera CATADIÓPTRICOS ROJOS. No es un accesorio opcional ni un capricho estético: es una obligación legal.

¿Para qué sirven exactamente? Los catadióptricos (también llamados reflectantes o "ojos de gato") no emiten luz propia, sino que DEVUELVEN la luz de los faros de otros vehículos hacia su fuente. En la oscuridad, ese destello rojo advierte al conductor que viene detrás de que hay un ciclomotor delante. Literalmente, pueden salvarte la vida.

El color importa:
- ROJO: parte trasera del vehículo (ciclomotores, coches, motos...)
- BLANCO o AMARILLO: parte delantera o lateral
- NARANJA/ÁMBAR: vehículos de emergencia o especiales

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir los catadióptricos con los pilotos de posición o los intermitentes. Los catadióptricos son elementos PASIVOS (no necesitan corriente eléctrica), mientras que los pilotos son ACTIVOS (se conectan al sistema eléctrico). En el examen también pueden ofrecerte "reflectantes blancos" como opción trasera: eso sería la parte DELANTERA, no la trasera. Trasero siempre es ROJO.