¿Qué es el "Testigo de Desgaste" de un neumático?

🛞 Testigo de desgaste: avisa de que el dibujo del turismo llega a 1,6 mm

Por qué es correcta: los neumáticos de los turismos deben llevar indicadores de desgaste en las ranuras principales del dibujo. Sirven para señalar que esas ranuras han alcanzado la profundidad mínima, que en los turismos es de 1,6 mm durante toda su utilización en las vías públicas (RGV anexo VII.2 y 3). Por debajo de esa profundidad hay que sustituirlos (temario B, 9.4).

Por qué fallan las otras: el testigo de desgaste está en el propio neumático, no en el tablero: los testigos luminosos del salpicadero avisan de la presión de aceite, la carga de la batería, los frenos o la temperatura del motor (temario B, 9.2). Y no es ninguna marca de la llanta: la presión de inflado se revisa con un manómetro (RGV anexo VII.6).

💡 Tip de examen: cuando el dibujo se ha gastado hasta el indicador, toca cambiar el neumático. En la ITV, que se pueda ver el indicador de desgaste es defecto grave (RD 920/2017, anexo I, 5.2.3.e).