¿Qué indica un desgaste mayor en los bordes exteriores del neumático que en el centro?

🛞 Desgaste por los dos bordes: el neumático ha ido bajo de presión

Por qué es correcta: un neumático que circula con menos presión de la recomendada se desgasta por los hombros, los bordes de la banda de rodadura, más que por el centro; además se calienta y aumenta el consumo. El temario lo resume así: el desgaste irregular puede indicar problemas de presión, de alineación de la dirección o de amortiguadores (temario B, 9.4).

Por qué fallan las otras: con demasiada presión pasa lo contrario: el neumático se desgasta por el centro. Y los frenazos bruscos no están entre las causas del desgaste irregular que da el temario, que son la presión, la alineación de la dirección y los amortiguadores (temario B, 9.4).

💡 Tip de examen: comprueba la presión al menos una vez al mes y siempre en frío, ajústala a la que indica el fabricante y auméntala si viajas a plena carga (temario B, 9.4).