¿Qué inspección permite detectar alabeos en discos de freno?

🔍 Discos de freno alabeados: frenómetro e inspección visual

Por qué es correcta: un disco alabeado está deformado, y el temario pide comprobar que los discos no presenten deformaciones (temario B, 9.3). En la ITV, los discos se inspeccionan a la vista (desgaste, rayas, grietas) y los frenos pasan por el frenómetro de rodillos, que detecta, entre otros defectos, la fluctuación de la fuerza de frenado durante una vuelta completa de la rueda (RD 920/2017, anexo I, 1.1.14 y 1.2.1.e), que es lo que delata un disco que no frena igual en toda la vuelta.

Por qué fallan las otras: medir la presión de los neumáticos no dice nada del estado de los discos, y el nivel de gasolina tampoco tiene que ver con los frenos.

💡 Tip de examen: en los frenos de la moto se revisan las pastillas, los discos y el líquido (DOT4), que se cambia cada 2 años (temario A1 y A2, 6.2). Los frenos son también uno de los elementos que revisa la ITV (6.4).