¿Qué principio debe prevalecer si las condiciones climáticas son adversas y el límite de velocidad para autobuses es 90 km/h?

🌧️ Mal tiempo: por debajo del límite si la seguridad lo pide

Por qué es correcta: los 90 km/h del autobús en carretera convencional son un máximo que no debe rebasarse, no una velocidad obligada (RGC art. 48.1.a). Debes adecuar la velocidad a las condiciones meteorológicas, a la vía y al vehículo y su carga, de modo que siempre puedas detenerlo dentro de tu campo de visión (art. 45), y circular a velocidad moderada con niebla densa, lluvia intensa, nevada o nubes de polvo o humo (art. 46.1.k).

Por qué fallan las otras: mantener los 90 para no retrasar el servicio antepone el horario a la obligación de adecuar la velocidad (art. 45). Y el RGC no prohíbe conducir el autobús con lluvia intensa: la trata como un caso de velocidad moderada (art. 46.1.k) y de uso obligatorio del alumbrado (art. 106.1).

💡 Tip de examen: también se circula a velocidad moderada sobre pavimento deslizante o cuando puedas salpicar agua, gravilla u otras materias a los demás usuarios (RGC art. 46.1.g).