¿Qué refleja la DGT al promover calzado cerrado para motoristas?

🥾 El calzado cerrado no es moda, es blindaje para tus pies

Cuando la DGT recomienda calzado cerrado para motoristas, no lo hace por capricho estético. Detrás de esa recomendación hay dos pilares inseparables: SEGURIDAD REAL y PREVENCIÓN DE CONSECUENCIAS LEGALES.

En una caída o impacto, tus pies y tobillos son de los primeros en llevarse el golpe. Un calzado cerrado y resistente actúa como una pequeña armadura: protege tendones, maléolos y metatarsos que, sin protección, pueden quedar destrozados a apenas 30 KM/H.

Pero hay más, y aquí está la clave de la fecha. Hoy el calzado no es sancionable: ninguna norma vigente obliga a llevar un tipo concreto. Eso cambia el 1 DE OCTUBRE DE 2026, cuando la reforma del Reglamento General de Circulación hará obligatorio el CALZADO CERRADO en todo tipo de vías, con una sanción de 200 €. Conducir en chanclas o descalzo pasará a ser una infracción.

💡 Tip de examen: La clave de esta pregunta está en que el mensaje de la DGT siempre combina DOS dimensiones:

• Seguridad pasiva: protección física en caso de accidente, desde ya.
• Prevención de sanciones: a partir del 1/10/2026, cuando pase a ser obligatorio.

Cuando veas respuestas que solo hablan de "comodidad" o "estética", descártalas directamente. La DGT no promueve tendencias, promueve supervivencia. Y para un motorista A1, cada detalle del equipo cuenta el doble.