¿Qué reglaje de la moto conviene ajustar si se va con mucho peso atrás?

🔧 Con mucho peso atrás, ajusta la precarga de la suspensión trasera

Por qué es correcta: cuando llevas carga, el temario pide ajustar la precarga de la suspensión trasera (temario A1 y A2, 7.4), y la suspensión trasera se ajusta según la carga (temario A1 y A2, 6.2). Con pasajero, además, conviene ajustar la presión de los neumáticos (temario A1 y A2, 5.3).

Por qué fallan las otras: la altura del manillar no figura entre los reglajes que pide la carga. Y los espejos se ajustan siempre antes de circular, lleves peso o no (temario A1 y A2, 5.1): no son el reglaje que compensa el peso de atrás.

💡 Tip de examen: con peso atrás hay dos reglajes: la precarga de la suspensión trasera y la altura del faro delantero, para no deslumbrar (temario A1 y A2, 7.4).