¿Qué responsabilidad tiene cada motorista en grupo?

🏍️ En grupo, cada motorista responde de su seguridad

Por qué es correcta: al circular en grupo, cada piloto es responsable de sí mismo: no tienes que seguir el ritmo si te sientes incómodo, y la seguridad va antes que mantener el grupo (temario A1 y A2, 5.4). La norma tampoco hace excepciones por ir acompañado: cada conductor debe estar en todo momento en condiciones de controlar su vehículo (LTSV art. 13.1).

Por qué fallan las otras: seguir al líder sin cuestionar es lo contrario de lo que pide el temario, que es no forzar un ritmo que no es el tuyo. Y cuidar solo del de atrás no te descarga de tu propia conducción: de ella respondes tú.

💡 Tip de examen: para reagruparos, esperad en zonas seguras, como gasolineras o cruces, y no os detengáis en el arcén de la autopista salvo emergencia (temario A1 y A2, 5.4). En autopistas y autovías está prohibido parar, salvo en las zonas habilitadas para ello (RGC art. 94.1.g).