¿Qué revisamos al apretar el pedal de freno trasero en parado?

🛑 Freno trasero en parado: el pedal debe ofrecer resistencia normal

Por qué es correcta: entre las comprobaciones de la moto (LIFNE) se prueban los frenos: su presión y el nivel del líquido (temario A1 y A2, 6.3). Al pisar el pedal del freno trasero con la moto parada, debe ofrecer una resistencia normal. Un freno esponjoso o sin presión es un fallo: hay que purgarlo o ir al taller (temario A1 y A2, 6.2). Un pedal suave y esponjoso suele indicar aire en el circuito, y uno con un recorrido excesivo, pérdida de líquido de frenos (temario B, 8.3).

Por qué fallan las otras: la presión de aceite es la del sistema de lubricación del motor, que se vigila con su testigo (temario B, 9.1), y la batería la recarga el alternador con el motor en marcha (temario B, 9.2). El pedal del freno no actúa sobre ninguna de las dos.

💡 Tip de examen: en la moto, el freno trasero se acciona con el pedal derecho y el delantero, el más potente, con la maneta derecha (temario A1 y A2, 6.1). Pruébalos los dos en parado antes de salir.