¿Qué revisamos en el amortiguador trasero?

🔍 Amortiguador trasero: sin fugas y bien ajustado

Por qué es correcta: la suspensión trasera de la moto lleva uno o dos amortiguadores entre el chasis y el basculante (temario A1 y A2, 6.1). En la revisión se comprueba que no presenten fugas o pérdidas de líquido (temario B, 9.4) y que estén ajustados según la carga (temario A1 y A2, 6.2). Un amortiguador en mal estado puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos y afectar a la estabilidad (temario B, 9.4).

Por qué fallan las otras: el amortiguador no está hecho para girar, sino para amortiguar los baches (temario A1 y A2, 6.1), así que «que rote libremente» no es lo que se revisa en él. Y la bujía es una pieza del motor, sin relación con la suspensión.

💡 Tip de examen: en la suspensión de la moto se revisan las fugas, la horquilla incluida, y los síntomas de fallo: rebotes, topes o un «clac» al girar (temario A1 y A2, 6.2).