¿Qué revisión detecta un escape de aceite en la horquilla?

👀 Fuga de aceite en la horquilla: se descubre mirándola

Por qué es correcta: la horquilla es la suspensión delantera (temario A1 y A2, 6.1), y una de las revisiones de la suspensión es comprobar que la horquilla no tenga fugas (6.2). Se descubren con una inspección visual. Por eso conviene llevar la moto limpia: así se detectan antes las fugas (6.3).

Por qué fallan las otras: la presión de los neumáticos es el «inflado» de la revisión LIFNE, y la gasolina, uno de sus «niveles» (temario A1 y A2, 6.3). Ninguna de las dos te dice nada del estado de la horquilla.

💡 Tip de examen: un «clac» al girar, rebotes o topes son síntomas de fallos en la suspensión o la dirección (temario A1 y A2, 6.2). Si la horquilla pierde aceite, conviene que la revise un taller antes de seguir circulando.