¿Qué se debe hacer al circular con nieve en una pendiente ascendente?

⛰️ Nieve cuesta arriba: marcha larga y velocidad moderada

Por qué es correcta: con nieve, el temario pide arrancar en la marcha más alta posible, circular en marcha alta y a velocidad sostenida y evitar los movimientos bruscos del volante y los cambios repentinos de velocidad (temario B, 8.3). En una subida, eso es mantener una marcha larga y un ritmo moderado y constante.

Por qué fallan las otras: la marcha más baja posible y una velocidad alta van contra las dos pautas: el temario pide marcha alta, y con nevada hay que circular a velocidad moderada (RGC art. 46.1.k). Y frenar con frecuencia es encadenar los cambios repentinos de velocidad que hay que evitar.

💡 Tip de examen: sobre hielo la adherencia es prácticamente nula y la distancia de frenado aumenta hasta diez veces. Es más frecuente en zonas sombrías, lugares húmedos, puentes y pasos superiores (temario B, 8.3).