¿Qué se debe hacer al circular en condiciones de hielo?

🧊 Con hielo: velocidad moderada y más distancia

Por qué es correcta: sobre hielo la adherencia es prácticamente nula y la distancia de frenado puede llegar a ser hasta diez veces mayor (temario B, 8.3). Con pavimento deslizante hay que circular a velocidad moderada (RGC art. 46.1.g), y la distancia con el vehículo de delante debe permitirte detenerte sin chocar, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado (RGC art. 54.1).

Por qué fallan las otras: las maniobras bruscas hacen perder el control cuando no hay agarre; con nieve y hielo hay que evitar los movimientos bruscos del volante y los cambios repentinos de velocidad (temario B, 8.3). Y la alta velocidad no evita los derrapes: incumple la obligación de moderarla y alarga la distancia de detención (temario B, 8.2).

💡 Tip de examen: el hielo es más frecuente en zonas sombrías, lugares húmedos, puentes y pasos superiores (temario B, 8.3). Antes de salir, limpia los cristales helados, dirige la calefacción al parabrisas y usa la luneta térmica.