¿Qué se debe hacer al circular en condiciones de lluvia?

🌧️ Con lluvia, más distancia de seguridad

Por qué es correcta: la lluvia reduce la visibilidad y la adherencia, y con menos adherencia necesitas más metros para detenerte. Por eso, con el pavimento mojado, hay que moderar la velocidad, aumentar la distancia de seguridad y frenar con suavidad y con antelación (temario B, 8.3). La distancia con el de delante debe permitirte parar si frena bruscamente, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado (RGC art. 54.1).

Por qué fallan las otras: a velocidad elevada el aquaplaning es más probable (temario B, 8.3), así que correr no evita deslizamientos. Y frenar bruscamente es lo contrario de frenar con suavidad; ante un charco, modera antes la velocidad, también para no salpicar a los demás (RGC art. 46.1.g).

💡 Tip de examen: la calzada está más deslizante al empezar a llover. Después de pasar por un tramo anegado, da pequeños toques al pedal de freno para evacuar el agua (temario B, 8.3).