Su turismo se avería en una carretera y lo deja en el arcén. Lleva allí veinte minutos, esperando a la grúa. ¿Qué tipo de inmovilización es?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🛠️ Una avería no es una parada, sino una detención
Por qué es correcta: la detención es la inmovilización de un vehículo por emergencia, por necesidades de la circulación o para cumplir algún precepto reglamentario (LTSV anexo I.80). Una avería es una emergencia: el coche se ha quedado inmovilizado sin que tú lo decidieras, y eso no cambia por mucho que tarde la grúa.
Por qué fallan las otras: el estacionamiento es solo la inmovilización que no es ni detención ni parada (anexo I.82), así que el tiempo no convierte una detención en estacionamiento. Y la parada es la que el conductor decide hacer, de menos de dos minutos y sin abandonar el vehículo (anexo I.81; temario B, 4.8): aquí nadie ha decidido parar.
💡 Tip de examen: si por la avería el vehículo obstaculiza la calzada, hay que sacarlo de ella y situarlo cumpliendo las normas de estacionamiento siempre que sea factible (RGC art. 130.1).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Maniobras
- Una retención le obliga a detenerse en una carretera convencional, dentro de un banco de niebla espesa. ¿Cómo debe señalizar la presencia de su vehículo?
- ¿Cuál es el procedimiento adecuado al encontrarse con un semáforo en ámbar intermitente?
- Con su turismo va a adelantar a una motocicleta en una carretera convencional. ¿Qué separación lateral le exige el Reglamento?
- ¿Cuál es el primer paso según la regla RSM antes de realizar una maniobra?
- ¿Cuál es la forma correcta de reaccionar ante un semáforo que cambia de verde a ámbar mientras te aproximas a la intersección?
- ¿Qué se debe hacer si un semáforo está en ámbar o amarillo fijo?