Un repartidor de mercancías que realiza múltiples paradas en zona urbana, ¿está obligado a ponerse el cinturón en cada trayecto entre paradas?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚚 Reparto en ciudad: la excepción que casi nadie conoce
El artículo 119.2.b) del Reglamento General de Circulación exime del cinturón a los distribuidores de mercancías cuando realizan sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares situados a corta distancia unos de otros. Es decir, el repartidor que va parando cada pocos metros en la ciudad no tiene que abrocharse en cada trayecto entre portal y portal.
Pero la norma acota mucho dónde vale esa exención: alcanza únicamente cuando se circula EN POBLADO. En autopista, autovía o carretera convencional no hay excepción que valga, ni para el repartidor ni para nadie.
Cuidado también con el matiz: la exención es para el reparto con paradas encadenadas y próximas, no para cualquier trayecto corto. Si el repartidor hace un desplazamiento normal por la ciudad, aunque sea de pocos metros, el cinturón va puesto.
📌 A partir del 1 de octubre de 2026 esto cambia. El Real Decreto 518/2026 reescribe el artículo 119.2 y deja la exención solo para los conductores y pasajeros de vehículos en servicios de urgencia. Desde esa fecha el repartidor estará obligado a llevar el cinturón también en poblado.
💡 Tip de examen: la lista de exenciones del cinturón que hay que saberse hoy es corta — marcha atrás y estacionamiento, certificado médico de exención, taxistas de servicio en poblado, distribuidores de mercancías en poblado, servicios de urgencia y quien va a cargo de los mandos duplicados en una clase de conducir. Todo lo demás es mito.
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