Una calle con un único carril por sentido tiene el límite genérico de 30 km/h. ¿Puede el ayuntamiento subirlo?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🏙️ Calle de un carril por sentido: el ayuntamiento puede subirla a 50
Por qué es correcta: el límite genérico de las vías urbanas de un único carril por sentido es 30 km/h (RGC art. 50.1.b), pero la autoridad municipal puede, de forma excepcional y con señalización específica, aumentarlo hasta una velocidad máxima de 50 km/h (art. 50.3).
Por qué fallan las otras: el ayuntamiento puede rebajar los límites genéricos con señalización (RGC art. 50.2), pero en estas calles también puede subirlos, aunque solo como excepción. Y el techo de esa subida es 50 km/h, no 70 (art. 50.3).
💡 Tip de examen: la subida solo está prevista para las calles de un único carril por sentido; los 20 km/h de la plataforma única y los 50 de las calles de dos o más carriles solo pueden rebajarse (RGC art. 50.2 y 50.3).
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