Una empresa de materiales de construcción reparte sus propios productos con un camión de 7 t y conductor de plantilla, sin facturar el porte aparte. ¿Necesita autorización de transporte?

🏗️ Transporte privado complementario: también necesita autorización

Por qué es correcta: la empresa hace transporte privado complementario: lleva mercancía propia, como complemento de su actividad principal, con vehículo y conductor integrados en su organización y sin contratar ni facturar el transporte aparte (LOTT art. 102.1 y 102.2). Ese transporte necesita una autorización (art. 103.1), salvo, entre otros casos, el de mercancías en vehículos de MMA no superior a 3,5 t (art. 103.2.e). Con 7 t, no entra en esa excepción.

Por qué fallan las otras: la autorización no es solo del transporte público, el que se hace por cuenta ajena mediante retribución (art. 62.2). Y la documentación que debe ir a bordo para acreditar que la mercancía es de la empresa (art. 102.3) sirve para comprobar que el transporte es privado complementario, no sustituye a la autorización.

💡 Tip de examen: por encima de 3,5 t de MMA, repartir mercancía propia también exige autorización (LOTT art. 103.2.e). Y si el porte se cobra aparte, deja de ser privado complementario (art. 102.2.e y 102.3).