Una retención te obliga a detener el camión dentro de un túnel. ¿Cómo debes actuar?

🚇 Retención dentro de un túnel: motor apagado y te quedas en el camión

Por qué es correcta: si quedas inmovilizado en un túnel por necesidades de la circulación, ni tú ni los pasajeros debéis abandonar el vehículo. Conectas la señal de emergencia temporalmente para avisar a los que vienen detrás, mantienes las luces de posición, apagas el motor y te detienes lo más lejos posible del vehículo que te precede (RGC art. 97.3, último párrafo).

Por qué fallan las otras: detenido en un túnel hay que parar el motor (art. 115.1), y la norma pide quedarse lejos del de delante, no pegado a él. Abandonar el vehículo hacia el refugio o la salida más próximos es lo que se hace cuando la inmovilización es por motivos de emergencia (art. 97.3.e), no en una retención.

💡 Tip de examen: inmovilizado por emergencia en un túnel, apagas el motor, conectas la emergencia y las luces de posición, activas el dispositivo luminoso de preseñalización, pides auxilio por el poste SOS y abandonáis el vehículo hacia el refugio o la salida más próximos (RGC art. 97.3.a-e).