Al bajar un puerto de montaña prolongado, ¿qué técnica es más segura?

⛰️ Bajada prolongada: marcha corta y freno motor

Por qué es correcta: el temario pide usar los frenos con antelación y de forma suave y progresiva y, en los descensos prolongados, utilizar el freno motor (temario B, 8.3). Con una marcha corta engranada, el motor retiene el vehículo y te ayuda a mantener la velocidad sin tener que pisar el freno todo el rato. Conviene engranar esa marcha antes de empezar a bajar.

Por qué fallan las otras: en punto muerto el motor deja de retener el vehículo: pierdes el freno motor justo cuando el temario manda usarlo, y todo el trabajo recae en los frenos. Y frenar de forma continuada con el pedal en una bajada larga calienta los frenos, que pierden eficacia: puedes quedarte sin ellos cuando más falta te hacen.

💡 Tip de examen: la señal P-16a avisa de una bajada con fuerte pendiente, y su cifra indica la inclinación en porcentaje (catálogo RD 465/2025, P-16a). Al verla, engrana una marcha corta antes del descenso y deja que el freno motor haga la mayor parte del trabajo.