Bajas con lluvia intensa usando el ralentizador. ¿Qué precaución hay que tomar?

🌧️ Ralentizador sobre mojado: baja su intensidad

Por qué es correcta: el ralentizador actúa sobre la transmisión, así que retiene solo las ruedas motrices. Con agua, hielo o gravilla la adherencia baja, y esa retención puede hacerlas patinar: sobre firme resbaladizo hay que usarlo con cuidado y reducir su intensidad (temario C, 7.4 y 8.2).

Por qué fallan las otras: que no use los frenos de servicio no quiere decir que no afecte a la adherencia, porque frena las ruedas motrices a través de la transmisión. Y ponerlo al máximo es justo lo que puede hacerlas patinar; además, con lluvia intensa hay que moderar la velocidad (RGC art. 46.1.k).

💡 Tip de examen: el ralentizador es un freno de resistencia: frena sin tocar ni calentar los de servicio y, con el freno motor, es de los principales en una bajada larga. Pero solo retiene las ruedas motrices: con el suelo deslizante, menos intensidad (temario C, 7.4 y 8.2).