Colocas los palés pegados al frontal y entre sí, y rellenas el hueco que queda con bolsas de aire. ¿Qué método de retención del anexo III estás usando?

🧱 Carga sin hueco para moverse: inmovilización

Por qué es correcta: el anexo III del RD 563/2017 admite cuatro métodos de retención, solos o combinados: enganche, inmovilización (local o general), amarre directo y amarre superior (anexo III, I.4). Pegar los palés al frontal y entre sí y rellenar el hueco con bolsas de aire es inmovilizar: la carga queda bloqueada, sin espacio para moverse (temario C, 6.3).

Por qué fallan las otras: el amarre directo usa cinchas o cadenas que unen puntos de la carga con los puntos de amarre del vehículo y trabajan a tracción; las bolsas de aire no unen nada, rellenan el hueco. Y el enganche es la carga fijada al vehículo por su propia forma, como el contenedor con cierres giratorios (temario C, 6.3).

💡 Tip de examen: en una inspección, un relleno inadecuado o unos huecos demasiado amplios entre las unidades de carga son deficiencias de la sujeción (RD 563/2017, anexo III, cuadro 1, 20.1.4). Si bloqueas, no dejes espacios libres.