¿Cómo debe actuar un conductor si su vehículo comienza a derrapar sobre una superficie resbaladiza?

🌀 Derrape: corrige con el volante y sin frenazos

Por qué es correcta: los derrapes se producen por pérdida de adherencia. Si se va la parte trasera, no hay que frenar ni pisar el embrague, y el volante se gira hacia el mismo lado; si derrapa la delantera, hay que desacelerar y mantener la posición del volante (temario B, 8.3). La marcada recoge las dos ideas: girar el volante hacia el lado del derrape, como en el trasero, y perder velocidad con suavidad, sin frenar de golpe.

Por qué fallan las otras: aumentar la velocidad es lo contrario de desacelerar, y frenar fuerte es justo lo que el temario dice que no se haga en el derrape trasero (temario B, 8.3).

💡 Tip de examen: derrape trasero, volante hacia el lado al que se va la trasera, sin frenar ni embragar; derrape delantero, desacelerar y mantener el volante (temario B, 8.3). Con pavimento deslizante, circula a velocidad moderada (RGC art. 46.1.g).